天津润滑油厂家剖析机油行业的内幕_天津鲁尔润滑油
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在我国机油的使用率是非常高的,机油的消耗量是很庞大的,数据发现同样的发动机,国外的使用寿命可以达到设计寿命,而国内发动机使用寿命可能不到设计寿命的一半,什么原因造成的?
 
天津润滑油厂家剖析机油行业的内幕
 
1、山寨牌、假冒机油
 
在购买机油的时候要慎重选择,买小品牌可能润滑的性能差一点,但是如果买到假的机油,不是增加油耗就是损坏你的发动机,要慎重购买,不可贪小便宜。
 
现在的机油市场有很多的假油,尤其是大品牌产品,一些黑心商人直接在小作坊里生产所谓的品牌机油,性能很差,损害车辆。
 
2、专业润滑油?
 
润滑油是一种标准化的通用产品,主流认证是API和acea,即使在欧美也没有专业润滑油这一说,在4s店维修的原厂家润滑油是润滑油企业灌装的,也应符合相应的认证标准。
 
3、乱用新名词
 
乱用新科技名词来误导用户,润滑油是一个标准化产品,只有合格不合格之分。
 
天津润滑油厂家剖析机油行业的内幕
 
4、假冒跨国企业
 
一般跨国企业的产品不会出现质量问题,如果出现问题,最有可能的就是故意造假,中国技术监督局对某知名跨国公司生产的合成润滑油sl5w - 40进行了不合格的CCS指标检测,并将其召回。
 
5、频繁更换机油
 
国内换油周期一般为5000公里,现在大部分汽车都是用合成机油,甚至全是合成机油,更换周期明显缩短,换油也是浪费。
 
在国外换油周期基本上都在10000公里以上,虽然人家换油、换车的环境比较好,但从本质上讲,国内换油周期短的还是厂家和经销商,目的是为了忽悠消费者在维修上多花钱。
 
6、乱写注润滑油级别
 
用户应根据润滑剂标签上注明的API和SAE等级选择润滑剂,但在国内这个可信度并不是很高,因为有些品牌根本没有得到认证,随意贴标签,就像API认证是花钱做的,有些油达不到标准肯定得不到认证,所以盲目贴标签欺骗消费者。
 
天津润滑油厂家剖析机油行业的内幕
 
7、误导用户
 
误导用户使用劣质的高压润滑油,发动机需要的是适当而稳定的油压,什么粘度的油业主手册早就告诉过你,如日本汽车通常使用0w - 20油,你得说使用0w-40油比较好,就等于告诉病人血压越高就越健。
 
8、缺斤少两
 
200L铁桶是世界标准桶,在世界范围内均装载200L以上,但目前国内大型企业一般装载170kg,大多为195升,不足5升/桶。
 
对于我们普通车主来说,在没有办法鉴别真伪的时候,选择油品遵循以下原则:不贪图便宜,便宜不好货;选择正规渠道;尝试选择一个大品牌。
 
以上就是天津润滑油厂家给大家剖析机油行业的内幕,及时了解行业详情,防止上当受骗,如果您想了解更多的润滑油产假、汽车机油行业信息,请联系我们。