汽车润滑油厂家解析劣质油的危害_天津鲁尔润滑油
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     汽车润滑油厂家提醒,汽车之所以要加注润滑油,主要是通过机袖在发动机各摩擦机件上形成油膜起润滑作用,使金属间的干摩擦变成油层之间的液体摩擦,减小摩擦阻力,减少机件磨损,同时,润滑油还起到冷却、清洗、密封、防锈和消除冲击负荷等作用。但是,劣质润滑油不仅起不到这些作用,反而还有很多负作用。以下几点就是使用了劣质油的危害。

  

汽车润滑油厂家

 

  危害一:加了等于没加,在高、低温下,劣质润滑油粘度变化很大,要么粘度太稠,泵不到发动机各摩擦机件之间,导致实际上的干摩擦;要么粘度太稀,像水一样,起不到润滑作用。同时,劣质润滑油在高温下极易氧化变质,失去其功能。从这个意义上讲,劣质润滑油加了等于没有加,实际上是在白白浪费。

  

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  危害二:增油耗堵,劣质润滑油不仅不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积碳清洗掉,而且自身氧化形成的胶质和其他杂质结合会导致更多积碳的生成。这些积碳沉积在活塞内,影响活塞环向外的弹性张力,造成缸压衰退;如果沉积在发动机内,则会造成润滑不良,磨损加剧,油耗增大,功率下降,严重时还会堵塞油道,造成拉缸等后果。烧瓦的主要原因是润滑油供应不足,轴瓦产生干摩擦引起高温,使瓦面上的合金熔化。

  

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  危害三:发动机在运转过程中,每燃烧一升汽油,就会生产一升水,那些未能排除和蒸发掉的水分与润滑油中的硫在高温环境下起化学反应形成硫酸,特别是在暖机之前,其酸性要比平时高出六倍,对发动机危害十分严重。过去人们只知道发动机的磨损有五分之三来自于冷启动干摩擦的瞬间,进一步的实践则表明,酸腐蚀比发动机冷启动干摩擦所造成的磨损还要严重。

  危害四:黠温特性和抗氧化能力都很差。劣质润滑油低温黠度太大,使润滑油泵送到发动机各摩擦机件之间的时间变长,导致发动机的干摩擦时间加长;高温黏度太稀,不能形成具有足够强度的油膜。这些都将导致发动机磨损增加。同时,劣质润滑油在高温环境下还极易氧化变质,失去其功能。

  建议大家尽量使用黏度更低的润滑油。因为黏度低的润滑油可以减少润滑阻力,增加输出马力;减少冷起动磨损,减少热车时间,降低发动润滑油温,可减少金属疲劳,润滑油在发动机内循环次数多,容易保持发动机清洁。