高级润滑油批发厂家讲解烧润滑油的表现和原因_天津鲁尔润滑油
鲁尔新闻
行业动态
当前位置: 主页 > 新闻动态 > 行业动态 >
高级润滑油批发厂家讲解烧润滑油的表现和原因 返回

  各车主在日常的行车过程中都会遇到发动机烧润滑油的问题,这些汽车问题总是让人忧心忡忡。因此高级润滑油批发厂家为大家简单阐述一下出现烧油的表现以及产生烧油的原因。

  

高级润滑油批发厂家

 

  一、发动机烧机油的表现

  1.排气管冒蓝烟;

  2.怠速状态发动机会出现抖动;

  3.例行换油时,在无滴漏的情况下发现油量严重减少;

  出现以上三种现象就可以证明发动机已出现烧机油状况,必须及时作出应对措施。

  

高级润滑油批发厂家

 

  二、造成发动机烧机油的原因分为两种:

  1.正赏磨损,属于正常现象。一般情况下,车辆在行使二十万公里左右时,不同的车在不同的人和地区中使用,都会对发动机的使用寿命产生不同的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆的正常磨损状况就该需要去进行一次大修。

  2.非正常磨损:

  (1)气门油封

  由于气门油封老化,造成密封性下降,机油从气门处进入燃烧室造成烧机油现象。如果清晨车辆启动,尾气出现蓝烟,在发动机充分热起来之后蓝烟消失,这是典型的气门油封故障。

  (2)活塞环与汽缸内壁密封效果不良

  由于城市路况、燃油的不完全燃烧,积碳、过氧化物、漆膜的形成是不可避免的这样会造成活塞环的粘连,其张力下降,出现与汽缸内壁密封不良的效果,导致机油直接从曲轴箱进入了燃烧室,导致烧机油。在车辆加速发动机转速急速攀升的时候,排气管会有明显的蓝烟排出。

  从车辆启动到行驶尾气一直有蓝色烟雾,说明发动机磨损和烧机油情况已经相当严重了,必须要检测大修,避免出现更为严重的故障。

  这里常见德系车,他们的发动机特点就是有网状格结构,增加汽缸壁储油量,减少磨损,同时也会增加进入燃烧室的机油量。

  

高级润滑油批发厂家

 

  国家的法规标准是每千公里消耗0.3升,一般我们正常测量的都在0.2左右。1984年国家出台了国家汽车发动机试验标准GB374384,规定了机油消耗量应小于1升/1000公里。国家于03年又新出台了汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003,明确规定:额定转速、全负荷时机油/燃油的消耗比不得超过0.3%。

  如果汽车行驶3000公里以内机油灯开始报警,一般可以判断为烧机油。

  各位车友在了解发动机烧润滑油的原因后,必须要在日常行车维护中避免以上出现的错误使用方法。爱护好车辆,延长发动机的使用寿命,这样既省心又不必花费过多的维修资金。